8月28日下午，从武汉市市政行业协会第二届四次会员大会暨理事会上传来喜讯，车都公司代建的东风大道快速化改造二期工程获得2018年度“武汉市市政工程金奖”。“武汉市市政工程金奖”每年评审一次，是武汉市市政建设行业工程质量的最高荣誉奖，其工程质量代表武汉市领先水平。     东风大道快速化改造二期工程起于莲湖路，止于京珠高速武汉西出入口，全长7.45公里，主线高架桥双向八车道，设计时速80公里/小时，地面辅道双向六车道，设计时速50公里/小时，全线共有3组7条上下桥匝道，分别位于枫树二路、枫树六路和全力四路附近。该工程于2014年2月开工建设，主线高架桥于2016年9月20日通车，整体工程于2018年7月4日竣工验收。     该工程施工难度大，施工对行车安全干扰大。地质条件复杂，处于溶洞多发地段，桥梁高度高，最高处达28米，全线有200多跟桩基处于溶洞中，对桥梁桩基的施工产生了巨大的挑战，公司根据专家咨询意见，做到一桩一方案的控制办法，顺利的完成了全部桩基，合格率达到100%，其中一类桩达到99%以上。另外，在施工中首次引进大钢管脚手架、移动模架方案施工，其中行走式移动模架工法获得国家新型发明专利。在箱梁混凝土施工时采用大跨径箱梁滚动提浆整平技术、真空张拉预应力筋技术等措施，均取得了良好的效果。工程主线高架桥线型顺直，墩柱外立面光滑、无色差，桥面平整度高、行车舒适感强等优点得到了市政行业协会的专家们的一致好评。     东风大道二期高架桥与已通车的东风大道一期连接，并于汪家嘴立交、龙阳大道高架衔接起三环线、二环线。通车后，驱车经汪家嘴立交可直达京珠高速武汉西出入口，这条长13公里的高架桥将形成武汉城区西南快速进出城通道，提升了开发区的经济效益，为大汉阳片区的交通发展迎来新局面。